Si estás en la ciudad no te debes perder el hermoso Parque de Málaga.
Sobre el Parque.
Es uno de los parques de flora exótica más importantes de Europa. Con muchas especies tropicales y subtropicales, su diseño corresponde a un jardín mediterráneo. El Parque de Málaga, también conocido como Parque de la Alameda, lo encontramos justo en el centro de Málaga, Andalucía, España.
Hay jardines a ambos lados de esta pasarela, de estilo renacentista y barroco, con especies vegetales de los cinco continentes. Se llevó a cabo en terrenos ganados al mar a finales del siglo XIX, con el propósito de ampliar el puerto en una operación costosa.
Desde la Plaza de la Marina llegando a la Plaza General Torrijos de la Malagueta, donde podemos ver el Hospital Noble y la Plaza de Toros de la Malagueta, se extiende este bonito parque.
Consiste en la primera línea norte de la carretera que la cruza, flanqueada por edificios monumentales como el Palacio de la Aduana. El antiguo Alcalde de la Casa del Jardinero, el antiguo edificio de Correos, la sede del Banco de España y el Ayuntamiento. Y los jardines de Pedro Luis Alonso, con vistas a los Jardines de Puerta Oscura y alcazaba.
En el lado sur del paseo marítimo, el parque en sí se ubica en una zona plana obtenida del mar, que separa la ciudad de su puerto. Posee una colección de ejemplares de especies muy peculiares, como palo borracho.
Este sendero fue diseñado como una extensión de la Alameda Principal, que se originó en una ley en 1896. Antonio Cánovas del Castillo, entonces presidente del Consejo de Ministros, impulsó un ambicioso proyecto para ampliar la zona del puerto y dar forma a la moderna estructura que poseía hasta ahora.
Proyecto inicial.
Gracias al proyecto realizado por el ingeniero Rafael Yagüe en 1876, la visión del político malagueño se hizo realidad. La propuesta incluye el diseño de un gran puerto, que incluye la construcción de muelles, el 1 y 2 después de complicadas obras, durante este tiempo es necesario batir el mar unos 150 metros de largo.
Debido al elevado precio de los proyectos de construcción, se produjo en ese momento una crisis de financiación con un elevado importe económico de hasta 6 millones de pesetas de entonces, y se propuso privatizar los terrenos obtenidos mediante la reducción de la línea terminal.
Cánovas del Castillo propuso que el gobierno español adelantara los fondos necesarios al entonces Comité de Ingeniería Portuaria para completar la obra y evitar la venta de terrenos ganados al mar. Este terreno finalmente fue cedido a la ciudad de Málaga para la construcción de uno de los jardines botánicos subtropicales más importantes de Europa.
Construcción.
La plantación del parque se inició en 1899, el terreno se llenó con el transporte extraído de la demolición y dragado de viviendas en el lado sur del río Alcazaba y cauce del Guadalmedina.
Se utilizaron materiales de la Sierra de El Morlaco para construir los rompeolas de los diques del nuevo puerto, que tuvieron que ser transportados al puerto en barcaza y luego llevados por tierra desde la cantera de Almelons cerca de El Palo.
Los autores del anteproyecto fueron el Marqués de Larios y arquitectos como Manuel Rivera Valentín, Eduardo Strachan Viana-Cárdenas, Manuel Rivera Vera, Fernando Guerrero Strachan y Joaquín de Rucoba, siendo este último el diseñador principal.
La ciudad aceptó la urbanización estatal de esta obra el 2 de agosto de 1897, aunque se realizaron diferentes obras entre 1897 y 1921 para completar su aspecto actual. Desde entonces, el parque ha sufrido varias renovaciones, la última vez en 2007, cuando la biodiversidad se amplió a 300 especies.
Visitas guiadas:
La cita será hoy jueves, 29 de julio de 2021 de 18:00 utc+01 a 20:00 utc+01 en el Paseo del Parque, 29015 Málaga. Coordenadas 36°43′08″N 4°25′01″O. Pero si no puedes ir a esta cita, suelen programarlas a menudo.
